New here? Register. ×
×

Ini Alasannya, Skutik Gede Pakai 2 Suspensi Belakang

no comments
Written by Redaksi 4 | Published in BERITA PILIHAN, OTOMOTIF
  • Ini Alasannya, Skutik Gede Pakai 2 Suspensi Belakang
18Feb
= 12

RUBERNEWS.COM | Kalau diperhatikan, skutik-skutik ukuran besar seperti NMax, XMax, bahkan Aerox memakai dua suspensi untuk roda belakang. Sementara yang lebih kecil memakai satu suspensi disamping, seperti Mio.

Biasanya, skutik menggunakan satu suspensi saja untuk roda belakang, seperti yang sudah dibahas oleh Otosia sebelumnya.

Kenapa kini ada yang pakai dua suspensi, pertanyaan itu coba dijawab oleh M Abidin, GM Aftersales & Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

“Fungsi rear shock absorber pada motor matik berperan dan berpengaruh bukan hanya untuk keseimbangan. Tata letaknya juga memiliki ciri dan tujuan,” kata dia.

Dua suspensi itu pun lebih jauh punya peran menopang karena mesin matik juga layaknya lengan ayun karena menyatu di satu area.

“Karena mesin matik berperan juga sebagai ‘rear arm’ (lengan ayun), jadi penempatan rear shock akan mempengaruhi ‘wheel travel’ (gerakan roda ke atas dan ke bawah),” tambah Abidin.

[Sumber : Otosia.com]

Sharing is caring

[avatar size="150" /]

Tinggalkan Balasan

Alamat surel Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *